Após mais de uma década fechado e esquecido, o Autódromo Internacional de Brasília está de volta. O espaço, que acumulava anos de abandono desde 2014, passa a receber novamente competições automobilísticas e eventos para o público, com infraestrutura totalmente reformada e segura. A reinauguração será marcada pela penúltima etapa da Stock Car, neste dia 30, simbolizando a retomada de um dos principais centros de esportes a motor do país.
A transformação do autódromo envolveu desafios técnicos e burocráticos que se arrastaram por anos. Licitações paradas, problemas no asfalto original e adaptações exigidas pelas normas de segurança retardaram o início das obras. Mesmo assim, o Governo do Distrito Federal (GDF), em parceria com o Banco de Brasília (BRB), conseguiu retomar o projeto e devolver à cidade um espaço moderno e funcional.
O governador Ibaneis Rocha afirmou que entregar o autódromo à população é uma grande conquista. “Foram quase 12 anos de espera, mas conseguimos superar todos os obstáculos. Agora, o espaço está pronto para receber competições e também lazer para a comunidade.” Ele acrescentou que o projeto foi realizado com cuidado e atenção. “Queremos agradecer a paciência da imprensa e da população do Distrito Federal. Estamos devolvendo à sociedade um autódromo que é motivo de orgulho para todos.”
O projeto de reforma começou em 2021, com intervenções iniciais do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), responsável pela construção original do autódromo. O engenheiro Samuel Dias assinou o projeto do novo pavimento, enquanto uma amostra do asfalto original foi preservada para integrar o Museu Histórico, Artístico e Científico (MuDER).
O presidente do DER, Fauzi Nacfur Junior, destacou a importância histórica do autódromo. “O DER sempre esteve presente na construção e manutenção de Brasília, e participar da reforma do autódromo é acrescentar um capítulo importante à história da cidade. Construir um espaço moderno para automobilismo é um grande desafio que nos orgulha.”
Ele explicou que o projeto exigiu ajustes para atender aos padrões atuais de velocidade e segurança. “Antigamente, os carros atingiam até 200 km/h, hoje passam de 300 km/h. Tivemos que recalcular curvas e adaptar o traçado, garantindo que todos os pilotos possam competir com segurança, aprovado pela Confederação Brasileira de Automobilismo.”
Em 2022, a gestão do Autódromo Internacional de Brasília foi transferida da Terracap para o BRB, com concessão válida por 30 anos, dando impulso decisivo à reforma. As obras foram retomadas em fevereiro de 2025, após liberação da licitação pelo Tribunal de Contas do Distrito Federal (TCDF), depois de um ano e sete meses de análise.
Com investimento de R$ 60 milhões, a primeira etapa da reforma concentrou-se na pista. O asfalto antigo foi totalmente substituído por 20 centímetros de camada gap graded, técnica que proporciona maior aderência, evita deformações permanentes, garante drenagem eficiente e tem durabilidade estimada de 20 anos, semelhante ao pavimento de Interlagos.
O traçado histórico de 5.384 metros foi mantido, mas recebeu melhorias estratégicas: seis configurações de pista, incluindo três traçados principais; 16 curvas, com novas chicanes antes da reta final; e a curva principal recebeu inclinação de cinco graus. Além disso, foram refeitas terraplanagem, drenagem e paisagismo, garantindo infraestrutura completa.
O superintendente do BRB Autódromo, Fernando Distretti, ressaltou os desafios enfrentados. “Quando começamos, encontramos problemas sérios, como tubulações quebradas e falhas na drenagem. Foi preciso refazer toda a estrutura e elevar a pista em 4 cm para eliminar solavancos e garantir a estabilidade. Cada detalhe foi pensado para que os pilotos tenham segurança máxima.”
O que vem pela frente
O projeto de revitalização seguirá em três etapas. A segunda, prevista para 2026, contemplará a entrega definitiva dos 40 boxes, do kartódromo homologado para competições e do centro médico. A terceira etapa inclui a criação do Racing Center, com lojas de carros e equipamentos esportivos, áreas de eventos e um Museu do Automobilismo.
Com a reabertura, Brasília recupera não apenas uma pista de competição, mas um espaço de lazer, aprendizado e entretenimento para toda a população. O Autódromo Internacional retorna como símbolo de renovação, cultura esportiva e incentivo aos esportes a motor no país.
